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                                                          北青報:隔離樁變「傷人樁」城市管理須反思

                                                          本文由:李秀曼 编辑 2019年07月19日 8:28 社会聚焦947 ℃

                                                          【安倍京都火灾发推】

                                                          探究城市管理亂象背後∴,雖有城市面積擴張過快、規劃建設不合理等客觀原因◇♂,但更主要的是城市管理理念與方式滯后π△〇。對標國際國內管理水平高的城市〇,未見得路有多寬、設施有多先進∵♂☆,卻整潔有序∴◇,便民利民∟♂。

                                                          城市管得怎麼樣□┊☆,市民最有發言權♂☆□。隨着人們對城市的期待越來越高??⌒,管理者不能認為管理得比以前強就自鳴得意♀♂﹡,使出一些簡單粗暴的招數便沾沾自喜◇,對當前存在的問題漠視、推諉﹡⌒。城市管理千頭萬緒∵,要懷有繡花般的細心、耐心和巧心∟∵,應該以老百姓的安全感、便捷性和舒適度為標準不斷改進工作↑,疏「堵點」、治「痛點」、攻「難點」⊙⊿♀,把「城市讓生活更美好」的願望落實▽∵▽,讓老百姓在城市生活得更安全、更方便、更舒心↑。

                                                          「城⊙┊∴,所以盛民也⊙。」城市的核心是人♂,堅持人民城市為人民∵□,從方便市民生活入手∵,解決好衣食住行、生老病死、安居樂業等問題♂∴,是抓好城市管理的出發點和落腳點☆。

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                                                          近日〇♂∟,一位鄭州市民騎電動車撞上隔離樁受傷☆,經搶救無效死亡⊿。記者在鄭州採訪了解到∵△,醫院曾接診過很多撞隔離樁的受傷者∟,有的破皮流血∟♂▽,有的刺穿腳掌﹡┊,有的摔斷腿骨?∵☆。隔離樁變「傷人樁」警示城市管理不能任性粗放⊙♂▽,應堅持以人為本﹡,要像繡花一樣精細♂,否則害民不淺∟。

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                                                          當前∵♂◇,雖然一些城市的經濟體量、人口總量等指標都已進入大城市或特大城市行列⊙▽,但城市管理水平不高⊿↑〇,導致市政亂象叢生:有的任性隨意——或洒水車不顧路面濕滑繼續洒水△π,或公共設施胡亂安裝;還有的簡單粗暴——或以「抽梯式執法」制止違規安裝廣告牌▽,或一夜間拉起施工圍擋堵死道路;也有的放任默許——對斑馬線上拍婚紗照頻現、電動車常竄上人行道等視而不見、見而不管∟。這些亂象不僅損害城市形象與品位┊,更給廣大群眾帶來麻煩和危險⊿⊿♂。

                                                          根據國家標準《城市道路交通設施設計規範》規定〇↑,分隔柱的間距宜為1.3米-1.5米♂♂〇。鄭州街頭的一些隔離樁間距不符合標準﹡▽⌒,有的僅有0.5米△∟♂,反映出當地城市公共設施設置安裝的隨意性π∴♂。

                                                          ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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